فرآیند روشن شدن ماشین به گفته تلیسان چگونه است ؟
فرآیند روشن شدن ماشین به گفته تلیسان چگونه است ؟
ماشین چگونه روشن میشود ؟
برای روشن کردن ماشین خود، به برق باتری نیاز دارید. اما در حالی که ماشین شما روشن است، دینام باتری را شارژ می کند. بنابراین با توجه به اطلاعات شرکت تلیسان اگر به نظر می رسد که یک درایو تنها عمر باتری شما را خالی می کند، به احتمال زیاد در حین رانندگی شارژ مورد نیاز خود را دریافت نمی کند و ممکن است به یک دینام جدید نیاز داشته باشید.
عوامل ساده ای مانند سن و استفاده بیش از حد نیز می توانند باتری را فرسوده کنند. اگر 3-5 سال بدون بررسی یا تعویض می گذرد، کمی بیشتر به آن توجه کنید و شاید آن را آزمایش کنید
باتری ماشین چگونه موتور را روشن میکند ؟
انرژی برای راه اندازی موتور با ذخیره انرژی خود، باتری دارای قدرت کافی برای راه اندازی موتور است. اسید و مواد صفحه (سرب و دی اکسید سرب) به ترتیب خاصی با هم تعامل دارند تا بارهای مثبت و منفی و همچنین مواد فرعی ایجاد کنند. این اجزا یک واکنش شیمیایی ایجاد میکنند که الکترون یا الکتریسیته تولید میکند که از باتری خارج میشود و ماشین شما را روشن میکند.
واقعیت جالب از تلیسان : اگر تا به حال از شارژر ماشین برای تقویت باتری ضعیف ماشین خود استفاده کردهاید، دلیل این کار این است که توالی وقایع برگشت پذیر است شارژر می تواند انرژی را به باتری شما برگرداند.
باتری های استاندارد 12 ولتی خودرو درجات مختلفی از قدرت قدرت دارند. درجه بندی CCA (یا آمپرهای با میل لنگ سرد) نشان می دهد که باتری چقدر می تواند موتور را در سرما روشن کند. بسته به نوع باتری و شرایط آب و هوایی که در آن زندگی می کنید، ممکن است مقدار باتری لازم برای به کار انداختن موتور ماشین خود را داشته باشید یا نداشته باشید
میزان ظرفیت باتری آمپراژ چیست ؟
بسیاری از مردم فکر می کنند "بیشتر بهتر است"، بنابراین آنها به طور خودکار تصور می کنند باتری با CCA بالاتر باتری مناسبی است. CCA مناسب برای وسیله نقلیه شما تا حد زیادی عمق
کارشناس شرکت تلیسان میگوید که میزان ظرفیت آمپراژ به آب و هوای شما ختم می شود بالا برای آب و هوای سردتر که در آن موتورها ممکن است سخت تر استارت بزنند عالی است.
باتری های با ظرفیت امپراژ بالاتر صفحات بیشتری دارند و محلول بیشتری اضافه شده است.
اما این طراحی یک اندازه نیست. افزودن صفحات بیشتر به این معنی است که آنها باید نازک تر و نزدیک تر به هم باشند. در آب و هوای با گرمای زیاد، این ایده آل نیست زیرا می تواند منجر به خوردگی و از دست دادن مایع شود. CCA بهترین رتبه بندی برای آمریکای شمالی و اروپا است، جایی که اغلب سرد می شود. در سایر نقاط جهان که همیشه هوا گرم است، MCA و HCA معیار بهتری هستند.
توجه به این نکته مهم است که توان موجود باتری در دماهای گرمتر افزایش مییابد زیرا نرخ واکنش شیمیایی بالاتر است. CCA (آمپرهای میل لنگ سرد) جریان موجود را در -18 درجه سانتی گراد اندازه گیری می کند. MCA (آمپرهای میل لنگ دریایی) توان موجود را در دمای 0 درجه سانتی گراد اندازه گیری می کند، که در آب و هوای گرمتر که هوای یخبندان نادر است مفیدتر است. قدرت میل لنگ باتری در این روش رتبه بندی تقریباً 20 درصد افزایش می یابد.
سپس HCA (آمپرهای میل لنگ داغ) وجود دارد که قدرت موجود را در 26.7 درجه سانتی گراد یا 80 درجه فارنهایت اندازه گیری می کند. یک قانون کلی خوب این است که هر چه شرایط گرمتر باشد، باتری بهتر می تواند کار کند. HCA روش رتبه بندی ایده آل برای استفاده در آب و هوای خشک و گرمسیری خواهد بود.
با این حال، انتخاب باتری بر اساس اندازه گیری CA که برای آب و هوای شما مناسب تر است، ساده نیست. هر وسیله نقلیه بارهای متفاوتی دارد - یا مقدار جریان مورد نیاز باتری. اندازه نیز لزوما بهترین شاخص نیست. موتور یک خودروی کوچکتر ممکن است به اندازه یک SUV بزرگ به نیروی میل لنگ نیاز داشته باشد زیرا باید سریعتر بچرخد.
هر یک از گزینههای خودرویی که تلیسان به آن اشاره کرد ، از شیشههای برقی گرفته تا گرمکن صندلیها، نیاز به جریان مورد نیاز باتری دارد. نوع سوخت نیز یک عامل است. بنابراین، فقط به این دلیل که در آب و هوای سرد زندگی میکنید و وسیله نقلیه جدیدتری دارید با همه زنگها و سوتها، آیا این بدان معناست که باید باتری را با بالاترین CCA ممکن که میتوانید پیدا کنید انتخاب کنید؟
شاید نه. CCA بالاتر با آسیب احتمالی استارت مرتبط است و می تواند عمر باتری را کوتاه کند. از کارخانه بدنه خودروی محلی خود بپرسید که کدام باتری بهترین توازن قدرت و استقامت را برای شما فراهم می کند و در عین حال تمام عملکردهای خودروی شما را در آب و هوایی که معمولاً تجربه می کنید حفظ می کند